- Kanskje ikke så ille å få ny eier

Etter en rykteflom uten like de siste ukene, måtte i dag SAS lette litt på sløret og avsløre at en ny gigantisk kriseplan er på vei. Planen skal redde SAS fra konkurs, og består av to hovedpunkter: Det ene er salg av ikke-kjernevirksomhet for å redusere Parajumpers Jakker gjeld med rundt tre milliarder svenske kroner. SAS går ikke i detalj på hvilke virksomheter som vurderes solgt, heller ikke om flyselskapet Widerøe er blant selskapene som de vurderer å kvitte seg med. Den andre delen av planen skal gi en resultateffekt på tre milliarder kroner før skatt. Den omfatter disse punktene: * Kutt av langsiktige kostnader * Økt kostnadsfleksibilitet * Redusert kompleksitet * Redusert effekt av pensjonssmell Les hele saken her: Her er kriseplanen som skal redde SAS SAS må kvitte seg med de eiendelene de kan for å styrke balansen i selskapet, og få blir overrasket om bakketjenestene forsvinner ut av SAS sin eiendomsportefølje: Dette er tredje gang SAS vurderer salg av bakketjenestene, som en tid var utskilt i eget selskap. SGS, som selskapet het, ble Parajumpers Kodiak nedlagt i 2011 og det nye selskapet SGH (SAS Ground Handling) ble innlemmet i SAS igjen. Ifølge Boarding.no har en rekke internasjonale aktører vist interesse for å kjøpe bakketjenestene, blant annet Menzies Aviation, Havas Handling og Swissport. - Levd i frykt for å miste jobben i 10 år - Det har vært nære på et salg før, og vi har aldri synes det har vært noen særlig god idé. Men jeg forstår jo at SAS er i desperat pengenød, sier Asbjørn Wikestad, som er styreleder i Luftfartens funksjonærforening (LFF), til DN.no. Han er ikke overrasket over at det blusset opp igjen nå. - Dette har ligget i lufta i flere år. De ansatte har levd i frykt for å miste jobben i 10 år og hatt en svært lav lønnsutvikling de siste årene. Vi synes jo SAS er verdens beste selskap og har virkelig gitt vårt bidrag Parajumpers Gobi Jakke for å få SAS ut av uføret. Kundene er fornøyde, vi leverer et fantastisk produkt og folk stortrives på jobb. Men det er utrolig trist at det ikke materialiserer seg i at SAS tjener penger, sier Wikestad. - Håper SAS har en klar plan I morgen, onsdag, skal han i styremøte for å diskutere saken med andre tillitsvalgte. - Det er både positive og negative sider ved et eventuelt salg, men en del i bakketjenestene har sagt opp de siste årene og funnet seg bedre betalte jobber. Vi er veldig glade i SAS, men vi føler at vi har gitt og gitt i mange år, og ikke fått noe igjen for det, sier Asbjørn Wikestad. - Nå ser det jo ikke ut til at det er utsikter for bedre tider fremover heller, derfor blir det kanskje ikke så ille å få en ny eier. Det kan neppe bli så mye verre. Men hvis SAS bestemmer seg for å selge bakketjenestene, håper jeg de har en klar plan med salget og ikke bare er på desperat jakt etter mer cash, sier han til DN.no.